Что требуется для отдыха от городской суеты и шума? Хорошая компания, ясная погода - и желательно отсутствие "матрасников" в лесу. За красивыми местами дело не станет - вся наша Родина прекрасна и красива, надо только подняться с дивана и выйти за порог. Можно конечно и выехать - если машина позволяет.

Итак, после долгих решений и выборов куда отправиться на 9 мая было решено пройти безнапряжный (для машин) и красивейший (для фотографов) маршрут - озера Щучье, Большой Чуркан, Светлое, Большой и Малый Мартын.
Маршрут был проверенный, а с учетом того, что и машины для грязи были не подготовлены, и наша не починена, да и желание было отдохнуть а не искать себе приключений - был выбран самый идеальный (что и показало время) вариант.
 

 

Заезжали мы двумя группами - мы как истинные Кочующие, как всегда опоздали, но зато дали всем остальным время полюбоваться Таиром.
 

А у нас в это время было другое озеро - Шум-ер. Проехать мимо него нельзя - несмотря на то, что озеро находится прямо у дороги, летом оно полностью скрыто листвой и будет совершенно не видно. А мы здесь были всего неделю назад - Первого мая, а как оно успело измениться - всего за неделю все расцвело и зазеленело - скоро лето!

 

Но тем неменее мы едем дальше. Попутно узнаем, что как я и подозревал, все дороги ведущие в лес перекрыты ввиду высокой пожароопасности.
Едем не по дорогам. По браконьерским вырубкам - они у нас традиционно открыты для посещений.

 

Начинаются первые встречи с птицами. Вообще этот поход был удивительно богат на такие встречи, или просто мы, благодаря Николаю Чуксину , стали больше обращать внимания на наших пернатых соседей? Я надеюсь он найдет время и назовет всех по имени - наши познания дальше трясогусок не распростроняются.

 

Озеро Щучье - рай для экономных людей.

 

Благодаря болотному питанию, цвет воды соответствует слабо заваренному чаю, говорят некоторые и не заваривают чай на этом озере.

 

Что было хорошо, так это то, что мы никуда не торопились - и могли погулять, постоять и поговорить в любом понравившемся нам месте. Что мы и делали. Потом, дома подсчитав затраченное на проезд по лесу время я немало поразился - за три дня мы ехали где-то ТРИ часа. Все остальное действительно ходили пешком и отдыхали. На моей памяти, при таком километраже по лесу, это в первый раз так получилось.

 

А здесь, оставив машинки отдыхать в тени, идем на Малый Чуркан

 

Само-собой тут же поднимаем на крыло всех уток.

 

А вот на Большом Чуркане мы никого на крыло не поднимаем.

 

Потому как птицам попросту не до нас.

 

Все заняты устройством своего гнездышка.

 

Что конечно и правильно - лето уже не за горами!

 

Что особенно поразило на озере - это тишина. Мы второй раз умудряемся приехать сюда в момент отсутствия людей - все стоянки пусты.

 

На озере, кроме птиц, хозяйничают змеи,

 

да ящерицы, перетекающие с места на место,

 

и хитро поглядывающие из травы - "Мол когда же вы уйдете и перстанете нарушать волшебную тишину здешних мест?"

 

Вняв подобным пожеланиям, и учитывая что озеро действительно закрыто для посещений, мы покидаем это красивейшее место, где не то что человек - облака растворяются в озерной глубине.

 

А вот и первое засадное место - по устоявшейся народной мудрости ищем и обсуждаем возможности объезда.

 

Само собой находим.

 

Правда, когда все показывают в разные стороны, немудрено и застрять - но это не про нас!

 

А это сломаная бобровая плотина на Малом Куртналыше. Соответственно большая промоина в дороге, которая позволила всем машинам сделать "плюх" в этом месте.

 

У кого-то получился маленький,

 

а у кого-то и ого-го!

 

А нас ждал местный "хай-вей" до Светлого - действительно местный, потому как кроме местных о нем никто не знает (и мы не расскажем где это - а то вы в ручье утонете, а мы виноваты будем) и действительно "хай-вей" - местами на нем разгонялись до 40 км в час.

 

Само-собой, кого можно встретить в лесу, где все хорошие дороги перекрыты? Только таких-же - любителей отсутствия всяких дорог, причем любителей куда большего отсутствия.

 

Озеро Светлое - именно то за чем ехали: чистейшая вода, красивейший закат, тишина и спокойствие.

 

Обустраиваем лагерь - девушки традиционно при деле - мужчины традиционно руководят.
В тот вечер родился тост - дай бог здоровья всем тем, кто пусть хотя-бы и временно, закрыл леса от матрасников!

 

Утро на озере это нечто неописуемое никакими словами, а нам еще повезло и с полным безветрием.

 

А прозрачность воды - попробуйте найти где-нибудь еще такую?

 

Рустам с девушками остаются "охранять" лагерь, а мы с Наилем, как самые не сидящие на месте, идем на Большую Кокшагу.
По дороге долго пытался сфотографировать дятла, но ввиду отсутствия у него ко мне интереса так и не смог. Правда рассмотрев фотографию с удивлением выяснил, что дятлов оказывается двое!
Ну, как гласит народная мудрость - за двумя дятлами погонишься - ...

 

А наша цель мост на Долгой Старице.
А это собственно и сами старицы, видимо из-за них деревня и получила свое название.

 

Утки здесь совершенно не пугливые, правда и рассояние до них метров 300. Штатив я традиционно забыл - качество так себе.

 

Большая Кокшага - впрору как царь из мультфильма бегать и кричать:

 

"Где мой мост, я вас спрашиваю!"
Нам еще повезло - мы знали что его паводком унесло. А вот две группы казанцев, что вчера шли по разным берегам Кокшаги, так и остались на разных берегах.

 

Тяжела доля фотографа - как только не изогнешься ради красивого кадра!

 

Тем временеи мы отправляемся назад.

У нас сегодня дневка, каждый отдыхает как хочет, кто вот так:
С веслом вставать после переворота каждый умеет, а вот без? (это я крупным планом, если кто не узнал)

 

А кто и вот так.

 

На прощанье озеро нам подарило умопомрачающе красивый и тихий вечер.

 

И такой же красивый рассвет, и утонувшие в озерной красоте облака.

 

А нас ждала дорога домой. "Мосты" через речку Большой Мартын, заставляющие очень аккуратно относится к выбору траектории.

 

Пыль на лесовозных дорогах, из-за которой ничего не видно второй и третьей машине, и приходится координировать движение по рации.

 

И последствия езды по приборам - если первая машина с уазиковским просветом проехала - это не означает что проедет с обычным. Особенно когда из-за поднятой пыли ничего не видно.

 

Озеро Малый Мартын. Возле него у нашей машины ломается система охлаждения двигателя, стоим пытаемся разобраться в чем дело. Решаем доехать до Большого Мартына - там красивее, и разобраться там.

 

Большой Мартын.

 

 

Стоим, любуемся, чинимся. Один вентилятор удается реанимировать - едем дальше.

 

Проезжаем очередной "привет паркетникам" - "мост" через речку Малый Мартын.

 

Последнее протискивание между деревьями в объезд лесовозной колеи, и мы выходим на асфальт.

 

Ну и последнее озеро на нашем пути - Кичи-Ер.

 

Дальше у каждого своя дорога, но они непременно пересекутся!
Наиль, Катя и Рустам, до встречи!

Пройдено 300 км, из них без асфальта 60 км, бездорожья 400 метров.

9-11 мая 2009года.